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永利澳门客服的微信号,这韩系车上市3个月就倒下,月销降至13台,还能翻身吗?希望渺茫

2020-01-11 11:04:59   来源:网络

永利澳门客服的微信号,这韩系车上市3个月就倒下,月销降至13台,还能翻身吗?希望渺茫

永利澳门客服的微信号,新车开卖,就像饭店开张一样,头三个月,一般都比较热闹,不管是新车的销量,还是饭店的生意,都比较好。所以,头三个月的繁荣并不能证明成功。但头三个月生意、销量不好,以后要想再翻身就比较难了。开过饭店的应该都有这样的感受。有很多车型头三个月销量都非常猛,一方面给4s店铺货,会产生一定销量;二方面新车上市营销力度通常都比较大,有些人会出于尝鲜、活动吸引等原因入手。但过了三个月,有很多车型就逐渐低迷了,所以要选新车,建议过了三个月以后再考虑,一个是看销量情况,二个是看价格是否松动。

今天介绍的这款车就比较特殊,新车上市才三个月,月销量就降至13台(11月份销量),这种情况确实很少见,基本属于被放弃状态。至于能不能翻身,取决于厂家,如果能调整一下价格还是有可能的。但现在很多店没有车,更别提优惠降价了,要是这的话,翻身的希望就比较渺茫了,难道真的3个月就要倒下?

这款车就是现代逸行,成都车展期间推出的一款a级两厢车。逸行其实是基于全新悦动打造的两厢版本,最早命名为悦动rv,后来才更名逸行的。看到全新悦动,其实觉得蛮搞笑的,所谓的全新其实还是修修补补,没有本质的变化。悦动应该是第3代伊兰特,伊兰特是从第2代引进国产的。本早就应该停产的一款旧车,不但美名其曰的换了代,还搞出了衍生车型。虽然多了一份选择,但鄙人确实不赞成这些个做法。

所谓的新老同堂销售,其实是厂家利益最大的策略。不多花一分钱,就多了几款车型,旧车型在不加投资的情况下,稍微降降价就有销量;新车型则可以适当的提提价,反正有旧款车型托底。表面上,消费者便宜买了车,但低价买到的只是旧车型,要想买新车型,则得多花钱。如果没有旧车型,则等待一段时间,就能低价买到最新款车型。

捷达、宝来、速腾其实都是这样来的,如果没有捷达、宝来,现在买速腾一定很便宜。不要认为现在速腾卖的不贵,按汽车发展速度,这个价格真的是贵太多了。但现代比大众玩的还狠,朗动是第4代伊兰特,领动是第5代伊兰特,现在是3代同堂销售,巅峰时期4代同堂销售。就是每天从事汽车新媒体工作的鄙人,都经常被这几个“动”搞晕。

逸行长宽高分别为4405*1750*1470mm,轴距为2650mm,定位紧凑型车,空间还算不错,不过毕竟是悦动的底子,比不了朗逸、轩逸这些车的空间。搭载1.6l自吸、1.4t涡轮增压发动机,其中1.6l最大功率90.2kw,峰值扭矩150.7牛米,匹配的是6挡手动或6挡双离合变速箱。1.4t最大功率95.6kw,峰值扭矩211牛米,匹配的是7挡双离合变速箱。8.09-11.99万元的定价比悦动高,终端价更是比悦动高出一截,确实偏贵了,这样的价格可选择范围实在是太大了。